€10.694,00
Voortdurende verbetering. Dit is de sleutel voor de grootste uit de MX Collectie van onze NEW RACING ERA-reeks, die dit jaar een aanzienlijke upgrade ondergaat en kan pronken met de Mondiale Youth-titel. een lichtere achteras, eenvoudiger onderhoud en een robuuste nieuwe 125 2-takt motor maken de XE125 tot een perfecte combinatie van wendbaarheid en veelzijdigheid, prestaties en gebruiksgemak, zelfs in de meest extreme omstandigheden
Heb je interesse in deze motor? Neem dan contact met ons op.
KRACHT EN RESPONSIVITEIT
De kleine maar krachtige 125 cc tweetaktmotor is volledig gerenoveerd, gebaseerd op de Jeugd 2021 wereldkampioen crossmotor. Uiteraard behoudt hij de E5-homologatie, een zeer zeldzame prestatie in een kleine 2-takt. Dankzij het herontwerp van de cilinder, zuiger en drijfstang, en een nieuwe Keihin PowerJet 38 mm carburateur, is onze 125 nog nooit zo lef, gekalibreerd en berijdbaar geweest bij lage toerentallen.
NIET ALLEEN COOL
Ons Arrow-uitlaatsysteem is zo mooi dat je het in je woonkamer zou kunnen plaatsen. Maar dat zou jammer zijn, want dankzij materialen en processen van superieure kwaliteit levert hij ook ongelooflijk hoge prestaties, waardoor je XE125 veel kracht krijgt bij hoge toerentallen zonder dat dit ten koste gaat van de soepele voortgang door de bocht.
EENVOUDIG HOGE PRESTATIES
15 seconden. Geen gereedschap. Dat is alles wat u nodig heeft om het TwinAir-luchtfilter te vervangen door de nieuwe achteras. Het belangrijkste is om te rijden, niet om tijd te besteden aan onderhoud. Naast een uiterst eenvoudige filtervervanging hebben de Fantic-ingenieurs ook de lichtheid en prestaties verbeterd: 10% minder gewicht in totaal voor de nieuwe componenten, terwijl de grootte van de filterbehuizing zorgvuldig is bestudeerd en getest door ons fabrieksteam om de prestaties te maximaliseren bij hoge toeren
HITECH
Onze 125 2-takt motor gaat perfect samen met een 100% aluminium chassis, een combinatie die vrijwel uniek is op de markt. Hightech, lichtgewicht maar ook extreem stijf, het biedt de grootst mogelijke precisie en reactievermogen, voor maximaal vermogen onder alle omstandigheden.
| Type | Eencilinder 2-takt met inlaat membraan en uitlaat YPVS |
|---|---|
| Carburateur | Keihin PWK38S/1 |
| Inhoud | 125 cc |
| Boring | 54 mm |
| Slag | 54.5 mm |
| Koppeling | Nat, meerdere schijven |
| Versnellingen | 6 |
| Start Systeem | Kickstarter |
| Compressieverhouding | 7.8 ~ 10,2 : 1 |
| Frame | Aluminium semi dubbele wieg |
| Achterbrug | Aluminium met variabele sectie en progressieve schakel |
| Banden | 90/90×21 – 120/90×18 |
| Remmen | Hydraulische schijf ø270mm – Hydraulische schijf ø240mm |
| Velgen | 21×1.60 – 18×2.15 |
| Voorvering | KYB ø48 mm, volledig verstelbaar, veerweg 300 mm |
| Trial | 116mm |
| Zithoogte | 955 mm |
| Lengte | 2140 mm |
| Gewicht | 101 kg |
| Tank | 9 Liter |
| Wielbasis | 1455 mm |
| Breedte | 825mm |
| Aankoop en prijs disclaimer | Consumentenprijzen zijn inclusief BPM (indien van toepassing), afleverkosten en 21% BTW |
| Site fantic |
